Skannattuja manuaaleja

Skannailin muutaman kokoelmista löytyvän manuaalin digitaaliseen muotoon ja vapaasti jaettavaksi eteenpäin tarvitseville.. Lisääkin seuraa jos / kun niitä saan aikaiseksi kaivettua arkistojen kätköistä..

Tässä kuitenkin alkajaisiksi muutama esim. monelle erittäin tutun Mocoma 45 LA-puhelimen manuska sekä schemat.. Klikkaa linkkiä avataksesi/ladataksesi PDF-tiedosto palvelimelta.

Manuskat on tarkoitettu vapaasti jaettavaksi eteenpäin, pyydän kuitenkin säilyttämään skannaajan tiedot kertovan lisäyksen muuttamattomana :).

Mocoma 45 - Käyttö- ja asennusohje

Mocoma 45 - Kytkentäkaavio

Norland "viking" model 01-610 Käyttöohje (norjaksi)

Norland "viking" Model 01-610 Kytkentäkaavio

Western Electronics - Antenna model DX-33 Manual (3band HF-beam)

Mocoma 45 modailua jälleen kerran..

Yks kappale 45 mocomia tuli taas tuunailtua yläkanaville :)

Täydellinen ohje tämän modiksen tekemiseen @ cbharraste.info

"Preamp" modis Mocoma 45

Aikoinaan kuulemma isolla hinnalla myytykin "imuri" eli preamp-modifikaatio Mocoma45-radioon on suhteellisen helppo toteuttaa.. Mikään esivahvistinhan tämä ei ole vaan hieman herkistää kuuntelua, FM-modella ei vaikuta mitenkään vastaanotettavan signaalin selkeyteen vaikka signaalilukemaa mittarissa nostaakin, mutta AM-modella hieman heikkojen asemien ääntä parantaa..

Modifikaatiohan on kaikessa yksinkertaisuudessaan 1 vastus!

- Paikallistetaan R42 vastus koneen printiltä ja lisätään rinnalle 33kOhm vastus.

Itse toteutin tämän modifikaation poistamalla etupaneelin CB/PA kytkimen käytöstä, eli juotoin CB-puolen johdot yhteen jotta kone on pysyvästi CB-modessa ja poistin PA-kytkennän johdot koneesta.

Tämän jälkeen juotin CB/PA kytikimelle parikaapelin jonka toisen pään juotin R42 vastuksen toiseen jalkaan ja toiseen päähän 33kOhm vastuken jonka toinen pää juotettiin R42 toiseen jalkaan. Näinollen "preampin" voi kytkeä päälle ja pois CB/PA-kytkimestä.

 

Ja tässä vielä kuva R42 vastuksen juotospuolen sijoittelusta

Klikkaamalla kuvista isomat versiot!

Mocoma 45 - FM-Deviaation nosto

Hieman tuli kanavilla palautetta asiasta että Mocoma 45 ja vakiomikrofoni kombinaatiolla olisi hiljainen ääni verrattuna signaalin voimakkuuteen.. Hienoja "tehomikkejä" kun ei kokoelmista löydy niin piti asiaan löytää ratkaisu muilla tavoilla...

Kannet auki, koneen sisältä, naamataulu sinuunpäin komponenttipuolella on oikeassa reunassa pieni erillinen printti (omassa laitteessani merkitty: PTZZ033AOX) joka on siis FM-ilmaisimen piirilevy & komponentit. Tältä levyltä löytyy FM-deviaatiolle säätötrimmeri joka on merkitty RV501. Tästä säätämällä vastapäivään, koneen ollessa naamataulu sinua kohden saat deviaatiota voimakkaammaksi. Lisäaudiota löytyy kuulemma myös karsimalla äänilinjasta maihin menevät 2 kondensaattoria mutta tähän ei itseltäni löydy vahvistusta, deviaation nosto riitti omassa koneessani.

Huom, tätä ei pitäisi tehdä pelkän vasta-aseman korvaraportin perusteella vaan kunnon mittalaitteiden kera, muutoin voi lähettimesi alkaa lähettää ei-toivottuja häiriölähetteitä valitsemasi LA-kanavan ulkopuolella.

Punaisten lyhtyjen Mocoma 45

Mocoma 45 & Punainen valaistus

Taustatarinaa: Radio tuli hankittua edullisena leiriostona POLA:n kesäleiriltä. Muuten toimintakuntoinen laitos lukuunottamatta rikkinäistä mittarin taustavaloa & rikkinäisiä rx/tx-valoja... Joten nämähän piti korjata + lisätä yläkanavat...

Ensimmäisenä työvaiheena irroitin 45 ja 27 mocomien naamataulut. Irroitin 45 mocoman naamataulusta keltaisen RX-valon suojuksen ja korvasin sen 27 mocomasta irroittamallani punaisella.

Mocoma 27 lahjoitti nöyrästi lamppusuojuksen..

Nyt siis niin RX- kuin TX-valot ovat molemmat punaisia. Pieni täppä kuumaliimaa suojuksen taakse ja hyvin on taas kiinni. Seuraavana työvaiheena avasin signaalimittarin, irroitin vanhan palaneen hehkulampun ja korvasin tämän uudella lampulla jonka päälle on asennettu punainen värihattu. Tässä vaiheessa kannattaa käyttää varovaisuutta ettei signaalimittarin viisari taitu, on meinaan hieman kiusallinen saada takaisin suoraksi :-)

Uusi pienoishehkulamppu ja värihattu

Asennus meneillään, vanha lamppu vasemmalla

Testataan, valo toimii!

Mittarivalo & RX/TX-valot on nyt hoidossa, seuraavana työvaiheena yläkanavien modifiointi napintaakse ja etupaneelin led-valo. Asensin etunaaman oikeaan yläkulmaan pienen (tietenkin punaisen) led-merkkivalon joka ilmaisee koska yläkanavat ovat käytössä. Itse yläkanavien valinta tapahtuu ANL-Häiriönpoistajan kytkimellä. Juotin irti alkuperäiset johdot kytkimeltä, liitin ne pysyvästi yhteen jolloin ANL-häiriönpoisto on aina päällä. Tämän jälkeen juotin PLL-piirille menevät johdot kytkimen off asentoon ja merkkivalolle menevät johdot kytkimen on asentoon. Merkkivalolle jännitteen otin samasta pisteestä mihin on juotettu s-mittarin lampun johdot.

Modifikaatiota en ala sen enempää tässä selittämään, aiemmin tekemäni modifikaatio-ohjeet löytyvät CBHarraste.info sivustolta!

 Yläkanavien merkkivalo

Kun kytkin on ala-asennossa on normaalikanavat käytössä ja merkkivalo ei pala, kun kytkin käännetään on-asentoon "katkaisee" se PLL-piirin 11-jalan yhteyden ja näinollen yläkanavat tulevat käyttöön (esim 16-31). Näytössähän ne eivät näy, vaan eipä se onnistu kuin vaihtamalla kanavarumpu, joita ei valitettavasti ole juurikaan tarjolla, hakusessa kyllä kokoajan. Jos omistat ylimääräisen, ilmoittelehan niin ostan pois :).

Johtosotkusta tuli melkoinen.. :D

Kannet kasaan ja eikun kusoilemaan, punaisten lyhtyjen mocoma on nyt valmis hi :)

Lopuksi vielä "tunnelmakuva" .. Tätä kuvatessa emäntä katseli silmät pyöreänä kun äijä ramppaa virtalähteen, mocoman ja kameran kanssa vessaan ja ovi perästä kiinni... No miten sitä keskellä päivää muuten pimeässä kuvaisi?? ...