Tuumasta toimeen..
Aluksi aukaistaan radion juotospuoli ja paikallistetaan kuvan mukaiset trimmerit. Molemmat voi kääntää surutta täysille, tarkista tulos SWR-mittarilla.. Tällä säädöllä saadaan FM teho n. 10W ja SSB-teho 15W tasolle.
Näytetään tekstit, joissa on tunniste modifikaatio. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste modifikaatio. Näytä kaikki tekstit
keskiviikko 31. elokuuta 2011
Albrecht AE5800 - tehon säätö
AE5800 on käytännössä sama radio kuin isoveljensä eli 10m versio, joten tästä on myös mahdollista saada tehoa ulos enemmän kuin tuo 4W ... Kuten radion ulkonäöstäkin huomaa, takana on melko massiiviset jäähdytysrivat joten sekin puoli on hoidossa..
Tuumasta toimeen..
Aluksi aukaistaan radion juotospuoli ja paikallistetaan kuvan mukaiset trimmerit. Molemmat voi kääntää surutta täysille, tarkista tulos SWR-mittarilla.. Tällä säädöllä saadaan FM teho n. 10W ja SSB-teho 15W tasolle.
SSB-tehoa saa nostettua vielä korkeammalle (25W saakka) komponenttipuolelta kuvassa kynällä osoitetusta trimmeristä..
Teho FM/SSB ennen nostoa (mittari 5W asennossa, alin asteikko)
SSB-teho noston jälkeen (jätin 20W asetukseen, mahdollisuus hieman yli 25W jos kaiken ottaa ulos)
Allu leikkauspöydällä ;)
Tuumasta toimeen..
Aluksi aukaistaan radion juotospuoli ja paikallistetaan kuvan mukaiset trimmerit. Molemmat voi kääntää surutta täysille, tarkista tulos SWR-mittarilla.. Tällä säädöllä saadaan FM teho n. 10W ja SSB-teho 15W tasolle.
torstai 18. elokuuta 2011
Major M-120 tuunauspenkissä: Yläkanavat ja "preamp"
Tässä artikkelissa käydään läpi Major M-120 LA-puhelimen modifiontia yläkanaville ja "preamp" modifikaation lisäämistä kyseiseen LA-radioon. Näytössä yläkanavat ei näy koska siihen vaatisi vaihtaa "kanvarumpu" eli kanavavalitsin, joita nykyäpäivänä ei valitettavasti juurikaan ole saatavilla.
Yläkanava modis toteutettiin kytkemällä ANL/OFF/ANL+NB kytkin pois alkuperäisestä käytöstä ja lisäämällä siihen kanavavalinnat. Kyseessähän on 3 valinta kytkin joten modifikaation voi hyvin toteuttaa tämän avulla, näinollen koneeseen ei tarvitse fyysisesti lisätä kytkintä etupaneeliin tai koneen takaosaan. Huom! Kaikista kuvista isompi versio nähtävissä klikkaamalla kuvaa!
Ensimäisenä juotetaan johtimet kuvan osoittamiin paikkoihin koneen printtipuolelle. Pisteet 1 ja 2 ovat PLL piirin jalat 10 ja 11.
Kun kaikki 4 johtoa on juotettu printille katkaistaan PLL-piirin jalalta 10 lähtevä folio kuvan mukaisesti.
Seuraavana työvaiheena irroitetaan ANL/OFF/ANL+NB-kytkin. Kytkimen toisella puolella on valmistajan tms. logo. Käännetään kytkin kuvan mukaisesti logo ylöspäin. Juotetaan vasemmassa reunassa olevaan nastaan 1 pisteelle menevä johdin. Tämän jälkeen juotetaa kahteen seuraavaan vasemmalta katsoen pisteeseen 2 menevä johdin. (PLL-piirille menevät johdot).
Seuraavaksi käännetään kytkin ympäri. Juotetaan vasemmanpuoleiseen nastaan pisteeseen 4 menevä johdin ja seuraaviin kahteen vasemmalta katsoen pisteeseen 3 menevä johdin.
Asennetaan kytkin takaisin samoin päin koneeseen (pisteisiin 1 ja 3 menevät johdot ylimmäisinä) ja nyt käytössäsi on normaali kanavat + yläkanavat + yläkanavat part 2 :). Kytkimen asennot: Keskellä: Normaali kanavat, alhaalla yläkanavat (16->31), ylhäällä yläkanavat part2 (lista tulee myöhemmin).
Seuraavaksi lisäämme "preamp" modifikaation tähän vanhaan sotaratsuun. Tällä modiksellahan ei FM:llä juuri ole mitään hyötyä mutta heikkojen AM:llä lähettävien asemien äänenvoimakkuutta se hieman nostaa. "Preamp" koostuu tasan yhdestä 33k vastukseta joka juotetaan vastuksen R42 rinnalle. Tämä herkistää hieman radion kuuntelua. Major M120:ssä on rf-gain potikassa "vetokytkin" jonka taakse on aikoinaan saanut lisävarustuksena CQ-laitteen. Omassa koneessani sitä ei ollut joten lisäsin tämän "preampin" tämän kytkimen taakse.
Juotetaan kuvan mukaisesti johdot rf-gain potikan kahteen pinniin, toiseen johdoista juotetaan 33k vastus joka juotetaan R42 vastuken toiseen nastaan ja toinen suoraan toiseen R42 vastuksen nastoista. R42 vastuksen löydät FM-ilmaisimen alta koneen komponenttipuolelta mutta modis on helpompi juottaa koneen juotospuolelle, paikat löytyy helposti kuvan perusteella.. Jos et ole varma sijoituksesta, irroita fm-ilmaisin ja paikallista vastus & mittaa paikat yleismittarilla..
Parantumattomana romantikkona (TÄ?) en voinut vastustaa kiusausta lisätä tähänkin koneeseen punaista taustalamppua signaalimittarille kun niitä hyllyssä oli HI!
Major M120 & alla Mocoma 45
Yläkanava modis toteutettiin kytkemällä ANL/OFF/ANL+NB kytkin pois alkuperäisestä käytöstä ja lisäämällä siihen kanavavalinnat. Kyseessähän on 3 valinta kytkin joten modifikaation voi hyvin toteuttaa tämän avulla, näinollen koneeseen ei tarvitse fyysisesti lisätä kytkintä etupaneeliin tai koneen takaosaan. Huom! Kaikista kuvista isompi versio nähtävissä klikkaamalla kuvaa!
Ensimäisenä juotetaan johtimet kuvan osoittamiin paikkoihin koneen printtipuolelle. Pisteet 1 ja 2 ovat PLL piirin jalat 10 ja 11.
Kun kaikki 4 johtoa on juotettu printille katkaistaan PLL-piirin jalalta 10 lähtevä folio kuvan mukaisesti.
Seuraavana työvaiheena irroitetaan ANL/OFF/ANL+NB-kytkin. Kytkimen toisella puolella on valmistajan tms. logo. Käännetään kytkin kuvan mukaisesti logo ylöspäin. Juotetaan vasemmassa reunassa olevaan nastaan 1 pisteelle menevä johdin. Tämän jälkeen juotetaa kahteen seuraavaan vasemmalta katsoen pisteeseen 2 menevä johdin. (PLL-piirille menevät johdot).
Seuraavaksi käännetään kytkin ympäri. Juotetaan vasemmanpuoleiseen nastaan pisteeseen 4 menevä johdin ja seuraaviin kahteen vasemmalta katsoen pisteeseen 3 menevä johdin.
Asennetaan kytkin takaisin samoin päin koneeseen (pisteisiin 1 ja 3 menevät johdot ylimmäisinä) ja nyt käytössäsi on normaali kanavat + yläkanavat + yläkanavat part 2 :). Kytkimen asennot: Keskellä: Normaali kanavat, alhaalla yläkanavat (16->31), ylhäällä yläkanavat part2 (lista tulee myöhemmin).
Seuraavaksi lisäämme "preamp" modifikaation tähän vanhaan sotaratsuun. Tällä modiksellahan ei FM:llä juuri ole mitään hyötyä mutta heikkojen AM:llä lähettävien asemien äänenvoimakkuutta se hieman nostaa. "Preamp" koostuu tasan yhdestä 33k vastukseta joka juotetaan vastuksen R42 rinnalle. Tämä herkistää hieman radion kuuntelua. Major M120:ssä on rf-gain potikassa "vetokytkin" jonka taakse on aikoinaan saanut lisävarustuksena CQ-laitteen. Omassa koneessani sitä ei ollut joten lisäsin tämän "preampin" tämän kytkimen taakse.
Juotetaan kuvan mukaisesti johdot rf-gain potikan kahteen pinniin, toiseen johdoista juotetaan 33k vastus joka juotetaan R42 vastuken toiseen nastaan ja toinen suoraan toiseen R42 vastuksen nastoista. R42 vastuksen löydät FM-ilmaisimen alta koneen komponenttipuolelta mutta modis on helpompi juottaa koneen juotospuolelle, paikat löytyy helposti kuvan perusteella.. Jos et ole varma sijoituksesta, irroita fm-ilmaisin ja paikallista vastus & mittaa paikat yleismittarilla..
Parantumattomana romantikkona (TÄ?) en voinut vastustaa kiusausta lisätä tähänkin koneeseen punaista taustalamppua signaalimittarille kun niitä hyllyssä oli HI!
perjantai 12. elokuuta 2011
Punaisten lyhtyjen Mocoma 45
Mocoma 45 & Punainen valaistus
Taustatarinaa: Radio tuli hankittua edullisena leiriostona POLA:n kesäleiriltä. Muuten toimintakuntoinen laitos lukuunottamatta rikkinäistä mittarin taustavaloa & rikkinäisiä rx/tx-valoja... Joten nämähän piti korjata + lisätä yläkanavat...
Ensimmäisenä työvaiheena irroitin 45 ja 27 mocomien naamataulut. Irroitin 45 mocoman naamataulusta keltaisen RX-valon suojuksen ja korvasin sen 27 mocomasta irroittamallani punaisella.
Mocoma 27 lahjoitti nöyrästi lamppusuojuksen..
Nyt siis niin RX- kuin TX-valot ovat molemmat punaisia. Pieni täppä kuumaliimaa suojuksen taakse ja hyvin on taas kiinni. Seuraavana työvaiheena avasin signaalimittarin, irroitin vanhan palaneen hehkulampun ja korvasin tämän uudella lampulla jonka päälle on asennettu punainen värihattu. Tässä vaiheessa kannattaa käyttää varovaisuutta ettei signaalimittarin viisari taitu, on meinaan hieman kiusallinen saada takaisin suoraksi :-)
Uusi pienoishehkulamppu ja värihattu
Asennus meneillään, vanha lamppu vasemmalla
Testataan, valo toimii!
Mittarivalo & RX/TX-valot on nyt hoidossa, seuraavana työvaiheena yläkanavien modifiointi napintaakse ja etupaneelin led-valo. Asensin etunaaman oikeaan yläkulmaan pienen (tietenkin punaisen) led-merkkivalon joka ilmaisee koska yläkanavat ovat käytössä. Itse yläkanavien valinta tapahtuu ANL-Häiriönpoistajan kytkimellä. Juotin irti alkuperäiset johdot kytkimeltä, liitin ne pysyvästi yhteen jolloin ANL-häiriönpoisto on aina päällä. Tämän jälkeen juotin PLL-piirille menevät johdot kytkimen off asentoon ja merkkivalolle menevät johdot kytkimen on asentoon. Merkkivalolle jännitteen otin samasta pisteestä mihin on juotettu s-mittarin lampun johdot.
Modifikaatiota en ala sen enempää tässä selittämään, aiemmin tekemäni modifikaatio-ohjeet löytyvät CBHarraste.info sivustolta!
Yläkanavien merkkivalo
Kun kytkin on ala-asennossa on normaalikanavat käytössä ja merkkivalo ei pala, kun kytkin käännetään on-asentoon "katkaisee" se PLL-piirin 11-jalan yhteyden ja näinollen yläkanavat tulevat käyttöön (esim 16-31). Näytössähän ne eivät näy, vaan eipä se onnistu kuin vaihtamalla kanavarumpu, joita ei valitettavasti ole juurikaan tarjolla, hakusessa kyllä kokoajan. Jos omistat ylimääräisen, ilmoittelehan niin ostan pois :).
Johtosotkusta tuli melkoinen.. :D
Kannet kasaan ja eikun kusoilemaan, punaisten lyhtyjen mocoma on nyt valmis hi :)
Lopuksi vielä "tunnelmakuva" .. Tätä kuvatessa emäntä katseli silmät pyöreänä kun äijä ramppaa virtalähteen, mocoman ja kameran kanssa vessaan ja ovi perästä kiinni... No miten sitä keskellä päivää muuten pimeässä kuvaisi?? ...
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)