EU101 aktivointia 80m peruskilpailun merkeissä

Tänään 2.8 kun keli suosi, lähtiessä paistoi jopa aurinko, päätettiin lähteä viettämään puolipäivää raippaluotoon, sommarön linnakealueen maastoon.. Ajatuksena workkia tunnin pituinen 80m alueen peruskilpa ja paistella makkaraa, emäntä sai kattella kukkapenkinympärille kiviä rantakivikosta..

Keli tuntui olevan suht hyvä joka suuntaan, asemia olisi voinut olla enemmänkin äänessä. Workin kisan "kerhon nimiin" eli kutsulla OH6AA/p. Asemavarustuksena 80m inverted-v dipoli ~5m maanpinnasta, 7m merenpinnasta ja 100W FT450, virtalähteenä 80Ah täälä jo aiemmin esitelty akkupaketti.

Qsoja syntyi 49kpl, ihan mukavasti. Viimeksi kerholta kaupunkiQRMn seasta workittuna taisi tulla ~15..

The Hamshack

Asema ja virtalähde

Sommarön laituri ja antenni

Sommarön laituri ja antenni

Purkua menossa, taipuu vaan ei katkea..

Asema kasaan ja rillaamaan!

Armeijakin marssii vatsallaan??

HF-Radion ulkoilutusta sommarön linnakealueella..

Vasta-valmistunut kenttäkäyttöön suunniteltu akkulaatikko ja hieno keli innosti ulkoiluttamaan radiolaitteita.. Pakattiin kamppeet autoon ja suunnattiin koko perheen voimin raippaluotoon, sommarön entisen rannikkotykistölinnakealueen maisemiin.. Rannalle oli rakennettu uusi hieno laavumainen katos viimenäkemältä ja grillauspaikkaakin hieman kohennettu.

Antennina 2x5m lankaa eli 14MHz puoliaalto-dipoli. Radiona Yaesu FT-450 ja tehoa aalloille ajelin ~50W pep.



Yhteyksiäkin syntyi mukavasti ulkoilun ja grillailun lomassa useampaan maahan: Saksa, Puola, Tanska, Ranska, Venäjä, Italia, Espanja ja Britania. Lähialueen yhteyksiä siis, radiokeli ei ollut 1500-2000km pitemmälle kantava 14MHz alueella tälläkertaa mutta mukavia yhteyksiä nämäkin. Eritoten jäi mieleen pitempi rupattelutuoki Mr.Guenterin DG8OP kanssa, rupattelimmelähemmäs kymmenen minuuttia hänen ajellessa autolla saksanmaalla ja signaalit pysyi vakaana vaikka hän liikenteessä olikin jatkuvasti..

Muutama utelias katseli pitkään kun ongenvapaan lankoja ripustelin muttei kukaan uskaltanut suuremmin tiedustelemaan mitä puuhaan, mikä lie kylähullu ;). Tuli samalla reissulla tsekattua muutamat rantapaikat tuosta lähistöltä minne voisi aseman pystytellä jatkossa jos ei aina samaan paikkaan halua ajella. Raippaluodolla kun on tuo "Islands on the air" IOTA-EU101 tunnus niin se herättää kiinnostusta radioamatöörejen joukossa jotka keräilevät saarille saatuja yhteyksiä.. 

Niin ja kyllä se lounas luonnon helmassa vaan hyvältä maistui, koskapa ei pari nuotiolla käristettyä rasvalenkkiä olis nannaa ;).

Vähän kuviakin @ http://gallery.oh6gzt.fi/index.php/Radio-meetings-and-field-days/Raippaluoto-24-5-2015

Akkuvirtaa päiväpeditioille...

Tuli tuossa taannoin tilattua kerhon kimppatilauksessa EU101 QSL-kortteja kun olevanaan sieltä usein olen äänessä, no eihän niitä kusoja ollut sataakaan logissa joten asialle täytynee jotain tehdä.....

Agregaatti on hyvä vaihtoehto jos aikoo kusoilla pitemmän keikan mutta tuumailin ettei se ole niin mukava roudata mukana henkilöautossa jos kusoilureissut rajoittuu tuommosiin 2-5tunnin pituisiin pätkiin.. Tästä kun ajelee alle 20min tuonne raippaluodon puolelle niin päiväpeditioiden teko ei ole homma eikä mikään.. Auto parkkiin uimarannalle, emäntä ja juniori uimaan ja itse vallata sopiva nurkkaus retkipöydälle&tuolille ja paiskata dipoli ylös..

Valmistelin akkulodjun lisäksi eri bandeille kevytrakenteisia puolenaallon dipoleja joiden syöttöpisteeseen on lisätty ns. sähkömiehenputken jatkopalikka jonka avulla dipolin keskipisteen saa näppärästi ongenvapaan  ja ylös, toimii vaikkei olisi puita lähistöllä. Varastosta kun löytyy 8m-ongenvavan lisäksi 12,5metrinen DX-Wiren lasikuitumasto.. 8m vavasta joutuu jättämään 3 ylintä palaa pois jotta vahvuus riittää kannattelemaan dipolia eli sp. noin 5.5m, DX-wiren mastolla taas saa tuon huomattavasti korkeammalle, noin 9m korkeuteen. Inverted-V asennuksena kun ajelee niin dipolihan on lähes ympärisäteilevä. Erilaisia lanka-GP sovelluksiakin tulee varmasti kokeiltua kesänmittaa.

Akuksi tarttui mukaan 80Ah Woima vapaa-ajan akku. Valmiita akkubokseja olisi ollut tarjolla 50€ hintaan mutta päätin väkästellä itse ja säästin yhden 30€. Akkulaatikon virtaliittimeksi valitsin vekoyn valikoimasta löytyvän anderson-power companyn latausliittimen max 36A virralle. Tämä oli näppärän oloinen ja mekaanisesti kestävän tuntuinen liitin.

Lisäyksenä laatikkoon olisi tarkoitus vielä asentaa jännitemittari josta seurailla akun jännitettä kunhan kiinanpoikien postilähetys suomeen kerkeää.. Joutui taas köyhänä opiskelijana suosimaan mielummin ebay:n valikoimaa kun kotomaista tarjontaa.. Vekoyllä olisi ollut tarjolla 0-200mV asteikolla olevaa digitaalista DC-paneelimittaria hintaan 11€, johon olisi täytynyt vielä itse tehdä skaalaus vastusjaolla kun taas ebay tarjosi vastaavia valmiita 5-30Vdc mittareita hintaan 1,7€/kpl postikuluineen..

Valjastin vielä kaljakärryn kuljetuskapineeksi jos autolta on workkimispaikalle pitempi matka käpötellä.. Akkupaketin paino ~17kg ja siihen rigien+antennien jne. paino päälle. Reppu on pakattu ja mukana ekalle reissulle MFJ:n antennianalysaattori eli kunhan sää on luvatun mukainen, 24.5 ulkoilutetaan tätä settiä ensimmäistä kertaa antennien virittämisen ja testikusojen sekä makkaranpaistelun merkeissä koko perheen voimin :).

CQ de OH6GZT/p from IOTA EU-101 "erikois QSL" tarjolla :)

Workinta tulee keskittymään pääosin 20m bandista ylöspäin mutta esim sral-peruskisoihin olen ajatellut osallistua kesän aikana raippaluodon puolelta joten myös OH-kusojen mahdollisuus on ainakin ko. kisojen aikana. Niin ja onhan tuo 11m lanka-antennikin tuola repussa..

Raippaluoto field-day/evening IOTA EU-101

Hieman kaipasi taas radioaktiivista toimintaa niin päätimme Tonin kanssa lähteä Raippaluodon saareen illaksi pitämään radioyhteyksiä.. Pääsimme liikkeelle n. klo 16 ja asema oli pystyssä 17 aikoihin.. Yhteyksiä tuli mukavasti ympäri euroopan ja pisimpänä Brasiliaan.. Useamman tunnin kun laiturilla kökötettiin piti välillä huolehtia myös evästyksestä eli lidlin chili-cheddar makkarat grillailtiin.. Kaikinpuolin ihan mukava reissu vaikkakin auringon laskettua ilma viileni huomattavasti.. Otetaan uusiksi hieman lämpöisemmällä kelillä :)

Kuvia reissulta kuvagalleriasta

Kuva antenneista & autosta jossa operointi tapahtui..